Recommended Reading งานวิจัยเรื่อง "A worldwide aerosol phenomenology: Elemental and organic carbon in PM2.5 and PM10"

28 Jan 2026

Recommended Reading

งานวิจัยเรื่อง "A worldwide aerosol phenomenology: Elemental and organic carbon in PM2.5 and PM10" 

📖 Full article: https://doi.org/10.1016/j.atmosenv.2025.121338

สรุปประเด็นสำคัญของงานวิจัยเรื่อง "ลักษณะคาร์บอนในฝุ่น PM2.5 และ PM10 ทั่วโลก" (2025) ในส่วนที่เกี่ยวกับประเทศไทย:

ข้อมูลพื้นฐาน:

• คณะผู้วิจัย: เป็นความร่วมมือระดับโลก มีนักวิจัยร่วมกว่า 130 คน

• จุดเก็บตัวอย่าง: ข้อมูลจากสถานีตรวจวัด มากกว่า 200 แห่ง ทั่วโลก

เนื้อหาหลักสำหรับประเทศไทย:

1. สัดส่วนคาร์บอนต่ำในภาวะปกติ: สัดส่วนคาร์บอนอินทรีย์ (OC) ต่อฝุ่น PM2.5 ในไทยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 10% ซึ่งถือว่าต่ำเมื่อเทียบกับยุโรปหรืออเมริกา

2. ตัวการหลักในช่วงวิกฤต: เมื่อระดับความเข้มข้นของฝุ่น (PM mass) สูงขึ้น สัดส่วนของคาร์บอน (ทั้ง EC และ OC) จะ พุ่งสูงขึ้นตามอย่างมีนัยสำคัญ

3. แหล่งกำเนิด: บ่งชี้ว่ามลพิษรุนแรงในไทยเกิดจาก "การเผาไหม้" (เช่น การเผาในที่โล่ง และไอเสียรถยนต์) มากกว่าฝุ่นตามธรรมชาติหรือแหล่งอื่น

สรุปสั้น: แม้สัดส่วนคาร์บอนในฝุ่นของไทยจะดูน้อยในยามปกติ แต่ในช่วงที่เกิดวิกฤตฝุ่นหนาแน่น "คาร์บอนจากการเผาไหม้" คือสาเหตุหลักที่ทำให้ค่าฝุ่นพุ่งสูงขึ้น

งานวิจัยนี้เป็นการทำงานร่วมกันของเครือข่ายนักวิทยาศาสตร์ระดับโลก โดยมีผู้ร่วมวิจัย (Co-authors) ประมาณ 100 คน ซึ่งมาจากสถาบันวิจัยและมหาวิทยาลัยทั่วโลก รวมถึงนักวิจัยจากประเทศไทยด้วย (อาจารย์ ดร. วรดร ไผ่เรือง จากมหาวิทยาลัยเชียงใหม่)

จุดเก็บตัวอย่าง (Sampling Sites)

งานวิจัยนี้รวบรวมข้อมูลจากจุดตรวจวัดมลพิษทางอากาศทั่วโลก มากกว่า 200 แห่ง เพื่อวิเคราะห์ลักษณะของคาร์บอนในฝุ่นละออง โดยครอบคลุมพื้นที่หลากหลายประเภท เช่น:

           • เขตเมือง (Urban)

           • ริมถนน (Roadside)

           • พื้นที่ชนบท/พื้นหลัง (Rural/Background)

           • พื้นที่ระดับภูมิภาค ในทวีปต่างๆ ทั้งในยุโรป, อเมริกาเหนือ, เอเชีย (รวมถึงไทย), แอฟริกา และอเมริกาใต้

บทความสรุปโดย อาจารย์ ดร. วรดร ไผ่เรือง

อาจารย์ประจำภาควิชาภูมิศาสตร์ คณะสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่